Consommations mixtes Suzuki Swace (WLTP**) : 4,5 l/100 km. Émissions CO2 cycle mixte (WLTP) : 102 g/km. 

(1) Location Longue Durée pour 37 mois et 30000 kilomètres pour une Suzuki Swace 1.8 Hybrid Privilège hors option peinture métalisée (modèle présenté), 1er loyer de 5 025 € puis 36 loyers de 299 €. Offre réservée aux particuliers, valable du 01/07/2025 au 31/08/2025 inclus. Sous réserve d’acceptation de votre dossier par Suzuki Finance, département de Cofica Bail, S.A. au capital de 14 485 544 €, 399 181 924 RCS Paris, siège social : 1 boulevard Haussmann 75 009 Paris, ORIAS n° 07 023 197.

(2) Les loyers comprennent les services associés suivants (en option et dans les limites et conditions prévues aux contrats de LLD et d’Assurance) : Entretien inclus • Assistance + : 24h/24 7j/7 au véhicule et aux passagers • Garantie Perte Financière, souscrite auprès de Cardif Assurances Risques Divers, S.A. au capital de 21 602 240 €, Siège social : 1, boulevard Haussmann, 75 009 Paris – 308 896 547 RCS Paris - Entreprise régie par le Code des assurances et soumise à l’Autorité de Contrôle Prudentiel et de Résolution, 4 Place de Budapest – CS 92459 – 75 436 Paris Cedex 09, pour les garanties Valeur d’Achat, Assurance complémentaire et Evènements imprévus, et d’Icare Assurance, S.A. au capital de 2 358 816,00 euros - B 327 061 339 R.C.S Nanterre - Siège social : 93,rue nationale 92100 Boulogne-Billancourt ; Entreprise régie par le Code des assurances et et soumise à l’Autorité de Contrôle Prudentiel et de Résolution, 4 Place de Budapest - CS 92459 - 75436 Paris Cedex 09, pour la garantie d’Assistance Véhicule de remplacement et est distribuée par Cofica Bail en qualité de courtier en assurance. Conditions et limites de garanties disponibles sur simple demande. Selon tarif en vigueur au 01/04/2025.

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Garantie constructeur 3 ans ou 100 000 km au 1er terme échu.

** Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules légers neufs sont réceptionnés en Europe sur la base de la procédure d’essai harmonisée pour les véhicules légers (WLTP), procédure d’essai permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO2, plus réaliste que la procédure NEDC précédemment utilisée.